Vicon EXTRΔ 328F - 332F
Передненавесная дисковая косилка
Выдающееся копирование рельефа грунта, простота эксплуатации и небольшой вес - вот основные достоинства этой машины. Новые косилки Vicon EXTRΔ 328F и 332F характеризуются отличным качеством среза и непревзойденным копированием рельефа грунта в любых условиях. Конструкция не требует гибкой передней тяги, так как механизм встроен в машину.
Преимущества:
- Рабочая ширина 2.8-3.2м.
- Система Break-Away
- Гибкая ширина валка
- Скорость вращения ротора 540/1000 об/мин
- Отличное копирование грунта
- Полностью сварной косилочный брус EXTRΔ с треугольными дисками.
Технические характеристики:
| Ширина захвата | Вес | Минимальная необходимая мощность | |
| EXTRΔ 328F | 2.84м | 670кг | 26/35 кВт/л.с. |
| EXTRΔ 332F | 3.18м | 710кг | 29/40 кВт/л.с |
Скачать:
Косилочный брус EXTRA
- Косилочный брус EXTRΔ разработан для уменьшения необходимости в техническом обслуживании и очень тихой работы.
- Операторы немедленно полюбят практически бесшумную работу нового косилочного бруса - комфорт во время долгого и напряженного рабочего дня.
- Полностью сварной косилочный брус для очень прочной конструкции.
- Чётное количество дисков с противоположным направлением вращения для улучшения перекрытия.
- Диски с тремя лезвиями для лучшего скашивания.
- Сглаженный, защищённый от камней дизайн для отличного качества кошения.
- Большое количество масла обеспечивает низкую рабочую температуру.
- Низкий уровень шума благодаря специально обработанным шестерням.
- Подкрученные ножи для чистого скашивания в любых условиях.
Адаптация к рельефу
Для EXTRΔ 332F характерны отличное качество кошения и возможность копирования рельефа в любой местности. Конструкция не требует гибкости от передней навески, так как механизм, обеспечивающий необходимые перемещения встроен в саму машину.
Для обеспечения налучшей траектории движения, подвижная часть косилки движется отдельно от навески.
Конструкция косилки обеспечевает отклонения до 17°.
750 или 1000 об/мин
- Стандартная скорость ВОМ 1000 об./мин. Простая перестановка ремня на другие шкивы позволяет работать со скоростью вращения ВОМ 750 об./мин., что приводит к снижению потребления топлива.
- Это позволяет поддерживать нужную частоту вращения ВОМ при пониженной частоте оборотов двигателя - инновационное решение проблемы с системами переднего ВОМ, не имеющими экономичной скорости.
